Сделано в Германии
У любителя двухколесной техники Германия ассоциируется прежде всего с байками от BMW. Но есть еще один не менее именитый бренд, отстаивающий мотоциклетную честь страны, – это ABUS

Искать угнанный байк – дело почти безнадежное. Например, в Германии количество угнанных за 2003 год моторизованных двухколесных транспортных средств составило около 50 тысяч. А найдено менее 20%. Неудивительно, что каждый уважающий себя местный мотоциклист в довесок к новому байку обязательно покупает противоугонку.
Противоугонные средства для мотоциклов и скутеров делятся на механические и электронные, а хороший хозяин использует для защиты своего байка оба вида. Задача сигнализации – оповестить мотоциклиста о вопиющем посягании на святое. Цепи, замки и прочее «железо» выполняют гораздо более важную функцию: остановить или как можно дольше задержать вора. Поэтому они являются ключевым элементом защиты мотоцикла от угона.
Немецкая точность

Если не учитывать китайские поделки, обзор украинского рынка механических противоугонок сводится к продукции немецкого концерна ABUS – европейского лидера противоугонных систем для двухколесников. В своей сфере этот немецкий бренд по качеству и надежности можно сравнить с Mercedes или BMW.
Началось все еще в 1924 году, когда Август Бремикер с сыновьями организовал небольшое предприятие по производству качественных замков. Завод не только пережил многие мировые кризисы и войну, но и значительно «повзрослел», стал крупной международной компанией, чья продукция представлена в 170 странах мира.
Благодаря безупречному качеству своих продуктов ABUS входит в тройку лидеров европейского рынка замков и цилиндров и является единственным поставщиком для немецкой полиции. Компания занимается практически всем спектром «замочной продукции»: бытовые и промышленные замки, сложные электронные охранные комплексы и, конечно же, защита для двухколесной техники. Механические противоугонные системы ABUS для мотоциклов делятся на несколько основных видов: замки на тормозной диск, цепи с замками, тросы и U-образные замки.

ABUS отказываются переносить мощности в более дешевый Азиатско-Тихоокеанский регион. Только Made in Germany
Интересным фактом является отказ от переноса мощностей в более дешевый Азиатско-Тихоокеанский регион, который обычно влечет за собой потерю в качестве продукции. Штаб-квартира компании находится в городе Фольмарштайн, Германия. Здесь располагается менеджмент, а также тестовый и инженерный отделы. Соответственно, все необходимые тесты систем защиты, научные исследования и разработки проводятся здесь.
Alles super gut
Научные исследования и разработки – одна из самых сильных сторон ABUS. Отдел компании, который специализируется на этом, делится на два департамента: разработки и тестирования.
Первый занимается внедрением новых изделий – это место, где идеи воплощаются в реальный продукт. Не менее важен и второй отдел. Здесь готовые замки проходят многоуровневое тестирование. Например, это происходит таким образом: сначала замки охлаждают до –20 Сº, что намного ниже, чем может дать любой замораживающий спрей, и оставляют в таком состоянии на 24 часа. Затем их помещают в специальные станки, где имитируется удар кувалды. Такие машины могут заменить шестикилограммовый молоток, падающий с высоты двух метров.
Еще один тест – испытание на растяжение. Растягивающее усилие равняется 8 тоннам, что намного больше, чем у автомобильного домкрата, который воры зачастую используют для взлома замка. Следующий тест – на срез (максимальная нагрузка в 14 тонн) и скручивание (нагрузка до 1500 Нм) («срез» и «скручивание» – термины из сопромата – БАЙК). Существует и множество других испытаний, учитывающих специфику разнообразных противоугонных систем.
В своей сфере ABUS по качеству и надежности можно сравнить с Mercedes или BMW
Основная философия ABUS заключается в том, что замки должны соответствовать своему уровню защиты при использовании как «интеллектуальных» методов вскрытия, так и силовых, при этом исключая любые их внутренние повреждения. Инженеры компании стараются предусмотреть все возможные варианты взлома и отслеживают новые находки взломщиков. Подтверждением серьезности подхода ABUS стало то, что их градация степеней защиты замков была принята и одобрена основными тестовыми организациями Евросоюза.
2 в 1: замок и сигнализация
Несколько лет назад компания ABUS представила новый электронно-механический замок на тормозной диск 8000 Granit Detecto X-Plus. Этот необычайно крепкий цельнометаллический девайс весом 1500 г оборудован двумя датчиками и сиреной. После его установки на тормозной диск сигнализация автоматически активируется, и в случае малейшего изменения положения включается сирена мощностью 110 дБ. Также этот замок можно использовать вместе с цепью.
Новинки 2009 года – замки 7000 Detecto RS2/RS3. В отличие от старшей 8000-й модели, эти замки гораздо легче (600 г), их можно установить на тормозной диск одной рукой, поскольку они защелкиваются автоматически. Сирена 7000 Detecto воет немного громче, но вместо двух датчиков внутри установлен только шок-сенсор, срабатывающий от легкого удара. Модель 7000 Detecto RS2 отличается наличием светодиода, который помогает контролировать процесс постановки на сигнализацию и заряд батарейки.
Стоит отметить, что 7000 Detecto RS2 получил престижную награду Red Dot Design Award. Начальник научных исследований и разработок компании доктор Томас Бекер так прокомментировал это событие: «Мы гордимся тем, что получили такую важную престижную награду. Это значит, что концепция дизайна и функциональности нашей системы максимально удовлетворяет требования пользователя. Также это доказывает, что наша продукция с лэйблом Made in Germany предлагает не только первоклассное качество, но и дизайн топ-класса».
Трудности выбора
Считается, что комплекс защитных средств мотоцикла приблизительно должен стоить 7-10% от цены байка. Выбирая и покупая замок на диск, цепь или трос стоит обратить внимание на несколько моментов:
• Адекватен ли уровень защиты этого замка/цепи стоимости мотоцикла или скутера.
• Если это замок на диск, стоит предусмотреть возможность в будущем использования его с цепью.
• Всегда использовать все возможности по защите байка, ведь вору проще угнать такой же мотоцикл за углом без защиты.
• Учитывай, что качественный замок хоть и стоит недешево, но будет служить тебе долгие годы и может сэкономить целое состояние.
На германском сайте www.abus.com есть «путеводитель по замкам», с помощью которого под мотоцикл любой известной марки можно подобрать подходящий тип противоугонной системы или замка. Также существует и сайт украинского представительства компании www.abus.com.ua. Здесь можно на доступном языке почитать о разных замках, особенностях их эффективного использования.
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Цифры и факты
• Более 70% мотоциклистов в Германии используют противоугонки ABUS.
• Среди 3231 претендента на престижную награду Red Dot Design Award в Германии в этом году был выбран новый замок на тормозной диск с сигнализацией Detecto 7000 RS.
• Продукция ABUS представлена в 170 странах мира.
• Германская ассоциация German Standards присвоила ABUS звание The Brand Of The Century (дословно – «Бренд столетия»).
• В 2005 году компания была единственным в Германии производителем систем защиты, попавшем в список German Standards.
• Противоугонные системы компании прошли аттестацию одной из наиболее строгих тестовых лабораторий в Германии – VdS Schadenverhütung.
• В каталоге ABUS более 20 000 разновидностей изделий.
• По результатам опроса крупного европейского мотожурнала MOTORRAD среди своих читателей компания ABUS была признана лучшей в области противоугонных систем в 2006, 2007, 2008 годах.
Цилиндр ABUS X-Plus
Механическая надежность и правильный подбор материалов – одни из самых важных условий, которые должны быть выполнены, если нужно создать качественный замок для хорошей противоугонки. Не менее важной, а возможно, и ключевой проблемой считается разработка самого цилиндра замка. У ABUS на этот вопрос есть готовый ответ: цилиндр ABUS X-Plus, который используется в большинстве устройств компании, и который уже стал ее визитной карточкой.
18 лет назад был разработан цилиндр замка ABUS Plus. В нем были учтены три основных требования к замку: удобство в использовании, надежность и устойчивость к возможности подбора ключей. Благодаря высоким технологиям ABUS вероятность подбора отмыкающего ключа стремится к нулю.
Новой разработкой лаборатории ABUS стал цилиндр X-Plus – еще более продвинутая система, более надежная и удобная. С уверенностью можно сказать, что замок с таким цилиндром никто и не подумает открывать способом подбора ключей.
Также клиент может заказать систему «один ключ», в которой несколько разных замков открываются одним ключем.
Система уровней защиты ABUS
Каждому устройству фирма присваивает индекс защиты: от 1 до 25. Градация разработана специалистами ABUS и признается тестовыми лабораториями во всем мире. С помощью этой системы легко подобрать правильную защиту для конкретного байка. Оценка любого замка суммируется из трех факторов:
• Первый и основной фактор (75% оценки) – защита, надежность и устойчивость замка или системы в целом к разным способам взлома – как к «интеллектуальному», так и к силовому. Учитывается диаметр скобы, способ запирания и надежность цилиндра. Также важнейший элемент надежного замка или цепи – используемый материал. В случае с ABUS это высокотехнологичная закаленная сталь, успешно противостоящая сверлению, деформации и распилу.
• Второй фактор (20% оценки) – легкость и простота использования. Обычно учитывают гибкость и компактность противоугонной системы, удобство перевозки, возможность замыкания одной рукой, другие эргономические особенности.
• Третий фактор – это дизайн, и ему отводится 5% в структуре оценки. Инженерам ABUS не безразлично, как выглядят их устройства.


